Drachenflieger fühlen sich hier ebenso wohl wie Gleitschirmpiloten. Das Gelände eignet sich für Flieger, die schon ein wenig Erfahrung mitbringen.

Bei starkem Wind wird das Gelände durchaus gefährlich. Aktuelle Infos erhält man auf dem ansässigen Bauernhof "la borie grande".

Nichts für Anfänger ist dieses Windenschleppgelände, sondern nur für erfahrene Piloten. Es eignet sich auch für Drachenflieger.

Das Tal der Tarn ist schon beim Durchfahren umwerfend; Millau bietet zudem Flugmöglichkeiten in verschiedene Richtungen um die George du Tarn von oben zu geniessen.

Cantal heißt das Zentralmassiv in Frankreich, dessen zweithöchste Erhebung der Puy Mary ist. Die gesamte Region, entstanden aus Vulkanen, bildet heute den größten französischen Naturpark. Unvergleichlich ist der Rundblick vom Puy Mary, der manchmal bis zu den Alpen und Pyrenäen reicht. In...

Felsenstart mit häufiger und gefährlicher Thermik. Manchmal ist auch die Meeresbrise aus Süden stark. Zum Landen sind alle Südrichtungen günstig (Achtung Stromleitungen!).

Felsenstart am Meer - traumhaft! Wunderschönes Soaring ist hier möglich! Ideal, um den Urlaub mit Wassersport zu kombinieren. Mit der Stadt besteht die Vereinbarung, während der Feriensaison nicht am Strand zu landen.

Vom Campingplatz zum Start sind es zu Fuß ca. 30min. Man...

Die Gegend um Millau ist noch nicht so bekannt aber wegen ihrer guten Bedingungen bei Paraglidern im Kommen. Tolle Thermik! Neben dem Puncho d’Agast bieten sich Flugmöglichkeiten bei Brunas und Pic d'Andan.

Das Gelände ist etwas sensibel. Über aktuelle Auflagen beim Club informieren! Der Landeplatz kann nur genutzt werden, wenn keine Tiere dort anwesend sind oder Kulturen angebaut werden.

Durch seine verschiedenen Startplätze bietet sich Millau auch für einen längeren Aufenthalt an. Wer das Tarn-Tal ausgiebig erkunden will sollte auch den Pic d’Andan austesten, zum kurzen Schnuppern empfiehlt sich eher Puncho d’Agast.

Unter thermischen Bedingungen sind Landungen etwas schwierig. Außerdem sind Flüge im Umkreis von 12 km um den Flughafen l'Aéroport de Perpignan Rivesaltes verboten.

Durchaus anspruchsvoller Sprungbrettstart, der bei West- und Ostwind gefährlich wird. Etwas Erfahrung sollte man also mitbringen - das gilt auch für Deltapiloten.

Das Gelände eignet sich leider nur für Drachenflieger. Gefährlich bei Ostwind! Außerdem gibt es in der Nähe eine Militärzone.

Unter thermischen Bedingungen braucht man hier eine gute Technik! Für Anfänger daher etwas anstrengend, besonders in der MIttagszeit. Landschaftlich sehr reizvoll und mit guter Soaringmöglichkeit. Drachenflieger können hier zwar auch starten, sollten aber einige Erfahrung mitbringen.

Faszinierende Kalksteinklippe nur 30 km von Montpellier entfernt, die auch gerne zum Klettern genutzt wird. Für Gleitschirmpiloten ist der Klippenstart durchaus gefährlich - ohne Erfahrung geht es nicht.

Herrliches Soaring entlang des Gipfels, ganz leicht und schon mit einem Minimum von Wind. Kleinere Streckenflüge sind auch möglich.

Es handelt sich um kein offizielle Gelände, darum unbedingt die Schule kontakten. Drachen werden zumindest mit dem Landeplatz Schwierigkeiten haben, sollten sich hier also nicht unbedingt versuchen. Bitte die Natur respektieren - im April Flugverbot!

Sehr gerne genutztes Gelände, das aber durchaus turbulent werden kann, sobald Südost- oder Südwestwind überwiegt. Drachenflieger sind hier auch willkommen, können den kleinen Landeplatz allerdings nicht nutzen.

Schönes Gelände zum Soaren, durchaus auch für Anfänger geeignet. Turbulent wird es bei Westwind - also Achtung! Drachenflieger sind hier auch zugelassen.

In der Nähe von Ispagnac liegt der sehenswerte Parc National des Cévennes, der mit einer Mindesthöhe von 1000 m überflogen werden sollte. Im Tal von Ispagnac herrscht ein besonders angenehmes Klima, darüber hinaus gibt es eine Vielzahl von (touristischen) Freizeitmöglichkeiten.

Fluggebiete der Schule sind z. B. Brunas, Novis und Puncho d'Agast.

Die Schule bietet auch Kombinationskurse (+ Wandern u. a.) an.

Die Schule ist an den Standorten Novis, Brunas, Pouncho d'Agast und Pic d'Andan.

Die Schule ist an den Standorten rund um Millau aktiv: Brunas, Pic d'Andan, Novis und Puncho d'Agast.

Die Schule unterrichtet Anfänger und Fortgeschrittene.

Der Leiter der Schule heißt Alain Vargas.

MJC Rodez ist ein allgemeiner Freizeitclub für diverse (nicht nur sportliche) Aktivitäten, der u. a. eine interne Gleitschirmschule besitzt.

Die Schule unterrichtet am Mont Bouquet.

Die Schule unterrichtet Schüler auf jedem Niveau.

Der Club ist in der Nähe von Vilajuiga aktiv.

Folgende Fluggebiete werden genutzt: Col de Meyrand, Valgorge, Chassagnes, Les Vans, Mont Bouquet, Gard, Saint Sébastien, Saint Paul Le Jeune und...

Die Gleitschirmschule wurde 1988 von Martine Vilana eröffnet. Sie ist an folgenden Startplätzen aktiv: Bajande, Béna, Mauroux, Angles,...

Der Club wurde bereits 1985 gegründet und ist der größte in der Region Cerdagne.

Die Deltaflieger sind vor allem an folgenden Standorten unterwegs: St-Antonin-Noble-Val (Gebiet mit drei Startplätzen, rund 40 km von Montauban...

Die 1996 von Olivier Valade gegründete Flugschule ist spezialisiert auf Anfängertraining, das vor allem im Juli und August auf Standorten rund um...

Im Nordwesten Kataloniens wird seit 1989 unterrichtet. Genauer gesagt, in der Region 'Sant Pere de Rodes', dem Revier der Flugschule.

Drachenflugclub, in dem Josep Cunill Sanjaume und Xabier Carrera Carbonell die Ansprechpartner sind.

Der Club ist im Umkreis von Girona aktiv.

the vice-president's club:
sergi serramitja garangou

Der Club bietet auch Tandemflüge zum Kennenlernen an. Hier regiert der Flugspaß!

Reparapent ist eine Schule für Gleitschirmflug, bei der ihr auch direkt eure Ausrüstung kaufen könnte. Paco Guerra hießt der Ansprechpartner.