Auf dem Fluggebiet sind außer Gleitschirmfliegern auch Skydiver, Ultraleichtflieger und Ballons unterwegs - also aufgepasst am Himmel. Da Chrcynno im Flachland liegt, ist nur Schleppstart möglich.

Zentral in Polens bei Pulawy liegt das Fluggebiet inmitten einer reinzvollen Landschaft (u. a. Ruinen des Renaissance-Schlosses Janowiec). Der Höhenunterschied zwischen Start- und Landeplatz beträgt 50 m.

3km von Miedzyzdroje entfernt bietet dieses Fluggebiet mit 80 m Höhenunterschied einige Spannung und Herausvorderung durch den Start am Kliff.

Plock ist eine schöne alte Stadt nordwestlich von Warschau. Auch die Umgebung ist reizvoll, doch das Fluggebiet ist nicht nur schön, sondern durchaus anspruchsvoll: Direkt hinter dem Startplatz sind hohe Türme u. Ä., die Piloten bei dem häufigen starken Wind gefährlich werden. 50 m...

Belchatów bietet einen kleinen Übungshügel mit einem Höhenunterschied von 120 m zwischen Start und Landung.

Im Süden Polens, ganz in der Nähe der Slowakei fliegt es sich hier ganz gemütlich - und günstige Unterkünfte gibt es ganz in der Nähe. Ein Ausflug lohnt sich also!

Der Startplatz besteht aus einer kleine Wiese, die zwar nicht gemäht ist, aber dennoch keine Schwierigkeiten beim starten machen sollte, da es sich erst bei entsprechendem Aufwind lohnt zu starten. Danach bietet sich die Möglichkeit im Aufwind an der Kante hin und her zufliegen.

Bei Breslau liegt dieses Fluggebiet mitten im Forstgebiet (daher auch etwas schwierige Anfahrt). Die Startfläche selbst ist jedoch "kahl". Der Höhenunterschied zwischen Start und Landung beträgt 400 m.

Panormafliegen bietet dieses Fluggebiet im Südosten Polens. Von mittlerer Schwierigkeit und bei einem Höhenunterschied von 350 m kann man hier ganz entspannt paragliden.

Auf dem Fluggebiet wird auch Paramotorsport betrieben und der Aeroklub Ziemi Wa³brzyskiej trainiert hier. 250 m Höhenunterschied gilt es bei ganz gemütlichen Flügen zu überwinden.

Kleines Fluggebiet zentral in Polen, das sich für Gleitschirmfliegen gut eignet. Ein Übungshügel auch für Anfänger, da der Start hier sehr leicht und unkompliziert ist.

Das Fluggebiet im Norden Polens eignet sich für Piloten auf Anfänger- und mittlerem Niveau. Der Höhenunterschied zwischen Start und Landung beträgt 30m .

Das Gebiet mit herrlicher Aussicht ist für Drachen- und Gleitschirmflieger gleichermaßen geeignet. Tolle Thermik und Sessellift vorhanden!

Dieses Fluggebiet im Südosten Polens ist Teil der Bieszczady-Bergkette und liegt in der Nähe der Stadt Sanok. Unberührte und atemberaubende Naturlandschaft schenken Fliegern hier eine einzigartige Umgebung. 220- 250 m Höhenunterschied liegen zwischen Start und Landung.

Das Fluggebiet im Südwesten Polens zeichnet sich durch einen anspruchsvollen Startplatz aus und ist dementsprechend nur für geübte Flieger geeignet. (Höhenunterschied: 400 m)

In den Beskiden (Südpolen) liegt dieses Fluggebiet, 60 km von Krakau entfernt. Es stehen gleich mehrere Startplätze zur Verfügung. Die meisten sind einfach zu bewältigen bis auf den Weststart, der geradezu halsbrecherisch sein kann. 230 m Höhenunterschied gilt es zu überwinden.

Der Berg Zar gehört zu den Beskiden im Süden Polens. Auf der Spitze (750 m ASL) wurde in den 70ern ein künstlicher See angelegt. Höhenunterschied. 350 m.

Landschaftlich reizvoll im Süden Polens gelegen, bietet dieses Gebiet Flugvergnügen, vor allem für Gleitschirmpiloten auf mittlerem Niveau.

Im Süden Polens kann man hier bei guter Thermik und schöner Aussicht herrlich paragliden (Höhenunterschied: 125 m). Auf dem Hang starten auch gerne Modellflugzeuge. Platz zum Picknicken und Zelten gibt es hier auch.

Das Fluggebiet liegt in der Ebene im Südwesten Polens. Hier ist Gleitschirmfliegen nur mit Schleppstart möglich.

Flugschule unter der Leitung von Janusz Kaczynski, bei der es Kurse ab 5 Tagen Dauer und nach drei Schwierigkeitsgraden gestaffelt gibt.

Gleitschirmfliegen mit dieser Flugschule aus Warschau wird für Piloten auf jedem Level zum Erlebnis!

Die Flugschule bietet Lehrgänge zwischen 7 und 10 Tagen an. Instruktoren sind Leszek Mañkowski und Maciej Kopacz.

Dynamic Sport ist sowohl Schule als auch Vertrieb für Gleitschirmflugsport im Osten Polens.

Die Zirael Schule für Paragliding gibt Kurse auf drei Leveln sowie Unterricht im Towing.

In der Nähe von Breslau befindet sich diese Gleitschirmflugschule, die Wochenkurse für jedes Level anbietet. Inhaber und Instruktor für Klasse I...

Die Schule für Gleitschirmflug unterrichtet in Südboden, vor allem auf dem Berg Zar (761 m) und vertreibt auch komplette Ausrüstungen.

Mitten in Polen gelegen bietet diese Flugschule für (angehende) Gleitschirmpiloten Kurse auf verschiedenen Levels.

Bei der polnischen Zweigstelle von Altair in Posen gibt es alles,w as das Gleitschirmfliegerherz begehrt- Kurse für jedes Niveau.

Das Zentrum für Paragliding bietet Kurse auf jedem Niveau an.

Ganz im Süden Polens kann man hier schon innerhalb von vier Tagen die Grundbegriffe des Paragliding trainieren.

Es können die Lizenzen L und L+H erworben werden. Ansprechpartner und Instruktor für Klasse I ist Arek Pomarañski.

Die Flugschule unterrichtet nicht nur Gleitschirmflug, sondern ist daneben auch Händler für AIREA, ADVANCE, UP und SWING.

Die im Nordosten der Tschechischen Republik gelegene Flugschule treibt sich in den "Beskydy-Bergen" herum. Da der Weg nicht weit zum polnischen...

An der polnischen Ostseeküste fliegt dieser Klub und gibt auch Kurse. Instruktor ist Instruktor Kamil Antkowiak.

An der Danziger Bucht (polnische Ostseeküste) kann man mit dieser Flugschule Gleitschirmfliegen trainieren.

Bei Danzig an der polnischen Ostseeküste lädt diese Flugschule zum Gleitschirmfliegen ein. Lizenzen H, CP, PPG und PPGG und eine Reihe anderer...

An der Ostseeküste Polens lässt sich mit der Flugschule direkt am Meer gut paragliden. Unterricht auf vielen Stufen.

Top Gliders ist die größte Gleitschirmschule in Sachsen.
Die Top Gliders sind auf 7 verschiedenen Fluggeländen in Sachsen aktiv und...

In sehr kleinen Gruppen schult Jochen Henrichs Piloten und solche, die es werden wollen, die erste und wichtigste Regel für's Fliegen: You don't...