Jomjang

Trib

Gerade im Frühling, Sommer und Herbst herrscht hier auf dieser Höhe und der dort aufragenden Bergkette S-SW-Wind. Im Winter kommt dieser stabil aus Richtung N. Der weite Start erlaubt mehr als 100 Paraglidern einen Absprung.

Wegen der großen Höhe herrschen hier oft schwierige Verhältnisse. Der Wind pfeift meist zwischen N und W.

Der weite Startplatz und die herrliche und faszinierende Landschaft machen die Flugseite zum Erlebnis. Der Wind kommt meist aus Richtung S.

Das Fluggebiet liegt im Zentrum von Costa Rica, bestimmt von tropischem Klima: Trockenzeit von Januar bis April (mit starken Winden um die Jahreswende, es bläst der Nordost-Passat), Regenzeit von Juli bis November (Wolkenbruch am Nachmittag).

Die beste Zeit in den Cerros de...

In einer Höhe von 1.200 m wird Richtung E gestartet. Auf einem kleine Flughafen unten kann auch gelandet werden.

Yanqing ist ein gutes und dynamisches Fluggebiet. Der sehr lange und weiträumige Start erlaubt es auch Anfängern, hier zu paragliden!

Eine großartige Flugseite nahe Peking. Es geht hier meist Richtung N, aber niemals Richtung E!

Sehr schöne Flugseite, die in Richtung S oder N einige Optionen besitzt und lange Flüge ermöglicht.

China ohne chinesische Mauer?!? Selber schuld, wer diese geile Flugseite nicht ausprobiert!

Es geht hier bei einem Höhenunterschied von 300 m Richtung S.

Hier findet man einen ausführlichen Bericht mit Bildern (Englisch)

Wer schon ein bißchen was kann, kann sich hier ausprobieren. Es geht Richtung W oder E!

Großartige Dünenflugseite mit Charme und natürlich viel Abenteuerlust!

Beste Flugzeit ist im Winter. 350m Höhenunterschied

Das Fluggebiet befindet sich ca 15 km suedlich der Stadt Karakol, im aeussersten Osten von Kyrgyzstan. Der Issy-Kul See und die schneebedeckte Bergkette des Tian Shan Gebirges bieten eine praechtige Kulisse fuer Fluege zu allen Jahreszeiten.

Im Sommer kann hier fantastisch gesoart werden.

Hoch im Norden Norwegens befindet sich dieses Fluggebiet, das sich insbesondere für Drachenflug eignet. Der Höhenunterschied beträgt 460 m zwischen Start und Landung.

200 m Höhenunterschied weist dieses Fluggebiet zwischen dem Start- und dem Landeplatz auf.

100 m Höhenunterschied sind bei diesem Fluggebiet hoch in Norwegens Norden zu überwinden.

Hoch in Norwegens Norden liegt das Fluggebiet für Drachen- und Gleitschirmflieger. Der Höhenunterschied beträgt dort zwischen Start- und Landeplatz 419m.

Große Flugschule und Club mit eigener Bar im Chaoyang District, angeboten werden Schulungen fürs Paragliden, Motorschirmfliegen,...

Die Sky Sports Rusutsu Paraglider School bietet Kurse und Flüge an der gleichnamigen Flugseite an.

Der Flugleiter des Klubs ist Rolf-Tore Erksen (Durchwahl: + 47 (0) 99798540).

Der Klub nutzt Gebiete in der Nähe von Tromsö, z. B. Ersfjordbotn, Finnvikdalen und Fjellheisen. Der Flugleiter heißt Kjell Bjørnar...

Die Flugschule fliegt in der Umgebung von Tromsø, z. B. in Finnvikdalen.

Kursinformationen sind erhältlich unter den Kontaktdaten pgkurs@lyngsalpene.com, Tel.: +47 (0) 90621992.

Der Klub fliegt vor allem auf dem Fluggebiet Mauken in der Nähe von Tromsö.

In der Tonoseyama Sky Area ist das die Flugschule!

Die Kanpu-zan Paraglider School nutzt für ihre Kurse das gleichnamige Fluggebiet.

Unbedingt hier bei den Piloten melden, wer die Chokaisan Sky Area erkunden will!

Der Gleitschirmklub fliegt auf Gebieten hoch in Norwegens Norden.

Eine der vielen Piloten in der Region um die Kokuzo-yama Sky Area.

Kjell Christian Krane heißt der Flugleiter des Narvik Hang- og Paragliderklubb.

Zusammen mit dem Narvik Hang- og Paragliderklubb werden Anfängerkurse in Gleitschirmfliegen veranstaltet; großes Zubehörangebot.

Der Instruktor (auch für Tandemflug) des Klubs heißt Stefan Stokmo.

Der Akita Hangglider Club freut sich über echte Profis, die die Izumisawa Sky Area erkunden wollen.

Die Jeunesse Kurikoma Sky Area wird von der Flugschule u. a. betreut.

Hier findet Ihr alles von Anfänger bis Profi!

In der Muroneyama Flight Area ist die Flugschule zu Hause.

Mitten in der Natur findet Ihr die kleine Flugschule.