Neuffen, 720 Meter

Talort: Neuffen/ Beuren, 450 Meter
Höhenunterschied: 200 bis 270 Meter
Streckenflug: Ja
Seilbahn: Nein
Windenschlepp: Nein
Walk and Fly: Ja
Schönes Fluggelände bei der Burg Hohenneuffen, der größten Burgruine der Schwäbischen Alb. Hier gibt es gute Streckenflugmöglichkeiten. Der Flugbetrieb findet in der Zeit zwischen zwei Stunden nach Dämmerung bis zwei Stunden vor Dämmerung statt.

Bitte die Naturschutzregelungen & Überflugverbotszonenbeachten!

Jeder Gast muss sich einmal „registrieren“ lassen und dabei gleichzeitig eine Abbuchungsermächtigung geben. Die Registrierung erfolgt durch Ausfüllen dieses Formulars
[list]
  • Registrierschein
    Vor dem ersten Flug muss der Gast eine Einweisung durch ein Mitglied eines Vereins der Haltergemeinschaft erhalten.

    Vor der tatsächlichen Nutzung des Startgeländes muss der Gast einen „Tagesschein“ in das Fach am Informationskasten am Startplatz einwerfen. Der „Tagesschein“ gilt nur für diesen Tag und ist an keine bestimmte Form gebunden. Er muss nur Namen, Vornamen (leserlich!), Geburtsdatum, Datum und Unterschrift enthalten. Mit der Unterschrift auf dem Tagesschein bestätigt der Gast eine Einweisung erhalten zu haben und verpflichtet sich die für das Fluggebiet geltenden Bestimmungen genau einzuhalten.

    Der Kostenbeitrag des Gastes beträgt 3 Euro pro Tag. Bei Tandemflügen ist für den Passagier, sofern er nicht Mitglied eines Vereins der Haltergemeinschaft ist, ebenfalls ein Kostenbeitrag in gleicher Höhe zu entrichten.

    Die Zahlung des Kostenbeitrags erfolgt vierteljährlich durch Abbuchung.
  • Flug

    Kontakt: [List]
    [*]DC-Hohenneuffen e.V.
    Martin Heber
    Tel.: +497025 / 844030
    E-Mail: m.heber.backaldrin@t-online.de
    [URL]www.DC-Hohenneuffen.de[/URL]

    [*]TV Bissingen
    Peter Ziegler
    Tel.: +497023/4229
    [URL=www.tv-bissingen.de/cms/?Alpin-%26amp%3BRadsport:Gleitschirm-_%26amp%3B_Drachenflieger]www.TV-Bissingen.de[/URL]

    [*]DGCW-Neidlingen e.V.
    Jürgen Decker
    Tel.: +497022 / 67614
    E-Mail: Schriftfuehrer@dgcw.de
    [url]www.DGcW.de[/url][/list]

    Schwierigkeit

    Für den Start am West Startplatz ist der B - Schein erforderlich da es sich hier um eine Klippe handelt. Das fliegen um die Burg ist aufgrund von Turbulenzen bei Südwest Strömung mit Vorsicht zu genießen.

    Besonderheiten und Webcam

    Das Fluggelände liegt im Segelflugsektor Alb Nord im Luftraum C/D Flughafen Stuttgart. Achtung - ab 4.500 ft MSL (ca. 640 m über dem Startplatz) beginnt der kontrollierte Luftraum D!
    Dort müssen die nachstehenden Voraussetzungen erfüllt sein[list]
    [*]Vorliegende Höhenfreigabe
    [*]Mitführen eines Flugfunkempfängers (abhörbereit sein)!
    [/list]
    Informationen zur Höhenfreigabe gibt es über die [list]
    [*]Flugfunkfrequenz: 134.500 Mhz (Segelflug-ATIS)

    Die genaue Sektorenregelung erfahrt ihr bei der Einweisung. Sie kann jederzeit an der infotafel nachgelesen werden.
    Wer sich nicht an diese Regelung hält, bekommt Startplatzverbot! Zudem ist so ein Verstoß Pilotenschein-gefährdend!!!
     
    Paragliding Fluggebiet Europa Deutschland Baden-Württemberg,Neuffen,Live Kamera Startplatz Nord
    DC-Hohenneuffen
    Live Kamera Startplatz Nord

    Walk and Fly

    Ausgangspunkt: Hat man den Schirm verstaut, kann man über den Serpentinenweg, der bei beiden nördlichen Landeplätzen sehr einfach zu finden ist, wieder nach oben gelangen. Einfach den Berg hoch schauen, dann stößt man automatisch auf den jeweiligen Weg.
    Wegbeschreibung: Nun immer der Ausschilderung folgen. Will man zum Auto, geht man Richtung Burg Neuffen, will man zumn Startplatz geht's Richtung Wilhelmsfels.
    Sonstiges:

    Wissenswertes

    Anfahrt: Von Stuttart kommend:
    bis zur Ausfahrt Wendlingen, weiter in Richtung Nürtingen. Dann nach Frickenhausen, durch Neuffen auf die Alb in Richtung Erkenbrechtsweiler. Vor dem Dorf biegt man links zur Burg Neuffen ab. Wer es eilig hat bevorzugt diese Variante (Eine Ausfahrt weiter)
    Von München kommend:
    Ausfahrt Kircheim, dann Dettingen (Teck), in Owen rechts weg Richtung Beuren, vor dem Ortseingang links abbiegen und die Steige hoch nach Erkenbrechtsweiler. Direkt nach der Ortschaft rechts abbiegen und der Strasse bis zur Burg folgen.
    Sonstiges: Sich vorher den Landeplatz anschauen hat zwei Vorteile.
    1. man hat es richtig gemacht, aus der Luft sieht alles doch ein wenig anders aus.
    2. Die Piloten freuen sich, wenn sich ein Flugtaxi findet :-)


    Paragliding Fluggebiet Europa Deutschland Baden-Württemberg,Neuffen,der Startplatz West aus der Vogelperspektive
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    [Hulk_Flyer]
    der Startplatz West aus der Vogelperspektive
    Paragliding Fluggebiet Europa Deutschland Baden-Württemberg,Neuffen,Neuffen Weststartplatz 1988 Martin Brinek
    23 Votes 4033 Hits
    [bri_mar]
    Neuffen Weststartplatz 1988 Martin Brinek
    Paragliding Fluggebiet Europa Deutschland Baden-Württemberg,Neuffen,Nur gut wenn man die Sichtflugregeln beherrscht !!!
    42 Votes 3941 Hits
    [Los_Wochos]
    Nur gut wenn man die Sichtflugregeln beherrscht !!!
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    Startplätze

    Startplatz: Nord Startplatz
    GPS-Koordinaten: 48° 33' 23'' N,9° 24' 20'' O
    Startrichtung: Nord
    Schwierigkeit: mittel
    Höhe über NN: 720
    Eine breite Schneise, die ein Starten problemlos möglich macht.


    Bei Westeinschlag zusätzlich zu dem Windsack die Windfähnchen beobachten um Leetubulenzen zu vermeiden
    Startplatz: Weststartplatz
    GPS-Koordinaten: 48° 32' 52'' N,9° 24' 21'' O
    Startrichtung: W
    Schwierigkeit: schwer
    Höhe über NN: 720
    Der Höhenunterschied beträgt 270 Meter.

    Am Weststart wird bei sehr kurzer Anlauffläche über eine senkrechte Felsklippe gestartet. Dazu muss der Schirm aus dem Lee ins Windfenster gezogen werden. Der Rückwärtsstart muss perfekt beherrscht werden, um relativ sicher in die Luft zu kommen - dennoch bleibt ein nicht unerhebliches Risiko. Der Weststartplatz ist deshalb auch B-Schein-pflichtig!

    [url=www.paragliding-neuffen.de/index.php?option=com_content&view=article&id=44]Webcam Weststartplatz[/url]

    Landeplätze

    Landeplatz: Landeplatz West
    GPS-Koordinaten: 48° 32' 55'' N,9° 23' 24'' O
    Schwierigkeit: mittel
    Höhe über NN: 450
    Der Landeplatz hat ein Gefälle Richtung Westen.
    Landeplatz: Landeplatz Nordost
    GPS-Koordinaten: 48° 33' 44'' N,9° 23' 58'' O
    Schwierigkeit: mittel
    Höhe über NN: 480
    Der Landeplatz befindet sich nah beim Siedlungsgebiet. Drachen fliegen ihn am Besten aus Richtung Nordwesten oder Norden an, also immer Bergauf (meist Rückenwind aber da der Landeplatz deutlich ansteigt ist das kein Problem). Gleitschirmsegler kommen optimal aus N/W bis S/W und landen im oberen Drittel der Wiese. Bitte nicht am Landeplatz abbauen, sondern auf dem Extra- Abbauplatz unterhalb. Ein heranfahren an den Landeplatz ist nicht gestattet.
    Landeplatz: Landeplatz Nord
    GPS-Koordinaten: 48° 33' 40'' N,9° 24' 20'' O
    Schwierigkeit: mittel
    Höhe über NN: 520
    Der Landeplatz befindet sich direkt am Waldrand, vor dem Startplatz.

    Die Windfahne steht mittig, am nördlichen Ende.
    Nun die "Schwierigkeit" dieses Ladeplatzes: er hat im westlichen Drittel ein Gefälle nach Nordwesten. Moderne Gleitschirme können hier schnell "zu weit" kommen, was ein apruptes Abbremsen durch Bäume oder die am Nord-Westlichen Rand stehende Hütte bedeuten könnte.
    Bei Null Wind ist deshalb Ost die bevorzugte Landerichtung.
    Ein heranfahren an den Landeplatz ist [b]nicht gestattet[/b].
    Einfach bei der Einweisung nach dem Serpentinenweg fragen, bzw unten im Ort parken (ca 3-5 min zu Fuß)

    Umgebungskarte


    Interaktive Karte
    Orte in der Nähe
    Hülben (2 km)
    Hohenneuffen (2 km)
    Bleiche (3 km)
    Fuchsberg (3 km)
    Neuffen (3 km)
    Erkenbrechtsweiler (3 km)
    Dettingen an der Erms (4 km)
    Dettingen (4 km)
    Bad Urach (4 km)
    Urach (4 km)
    Beuren (4 km)
    Balzholz (4 km)
    Oberlenningen (4 km)
    Galgenberg (5 km)
    Brucken (5 km)

    Fluggebiete in der Nähe (Radius: 50 km)

    Europa » Deutschland » Baden-Württemberg
    Wanne, 699 Meter
    Adopted by: [fmsky]

    Entfernung:15 km
    Höhenuntersch.: 189 Meter
    Ort:Pfullingen
    Streckenflug:Ja
    Startplatz: mittel
    Landeplatz: mittel

    Die Wanne ist ein beliebter Spiel- und Grillplatz auf der Höhe. Geflogen wird hier nur in Anwesenheit von Clubmitgliedern, zumal die mobile Rampe...
    Europa » Deutschland » Baden-Württemberg
    Neidlingen - Gemarkung Aurach, 770 Meter
    Adopted by: [MaWi]

    Entfernung:15 km
    Höhenuntersch.: 248 Meter
    Ort:Neidlingen
    Streckenflug:Ja
    Startplatz: mittel
    Landeplatz: mittel

    Schönes Fluggebiet mit toller Aussicht auf der Schwäbischen Alb.
    Gastpiloten beachtet bitte die Hinweise auf der Website und weiter...
    Europa » Deutschland » Baden-Württemberg
    Salach, 0 Meter
    Adopted by: [andyfra]

    Entfernung:16 km
    Höhenuntersch.: 0 Meter
    Ort:Holzelfingen-Lichtenstein
    Streckenflug:Nein
    Startplatz: mittel
    Landeplatz: mittel

    Der Höhenunterschied auf diesem Gelände beträgt rund 70 m. Ideal zum Spielen mit dem Schirm. Hinweistafel am Parkplatz Skilift beachten.

    Flugschulen in der Nähe (Radius: 50 km)

    Europa » Deutschland » Baden-Württemberg
    GlideZeit Flugschule Tübingen

    GlideZeit Flugschule Tübingen
    Bahnhofstraße 1/1
    72764 Reutlingen



    www.glidezeit.de

    Entfernung: 15 km

    Glidezeit ist in Tübingen mit dem Schulungsgelände Österberg inmitten der Stadt und auch in Hamburg ansässig.
    Europa » Deutschland » Baden-Württemberg
    Flugschule Göppingen

    Flugschule Göppingen
    Mühlhauserstr. 35
    73344 Gruibingen
    Infofon für Kurse: +40(0)7335 - 9233021



    www.flugschule-goeppingen.de

    Entfernung: 20 km

    Ein sehr professionelles Team sorgt für hohe Qualität. Besonders Klaus Irschik, Gründer der Flugschule, ist sehr stark im Flugsport und auch im...
    Europa » Deutschland » Baden-Württemberg
    Flugschule Remstal

    Flugschule Remstal
    Rommelshauser Straße 46
    71394 Kernen



    www.flugschule-remstal.de

    Entfernung: 28 km

    Die Flugschule Remstal hat auch Rund- und Charterflüge in mehrsitzigen Motorflugzeugen im Programm.