Breitenberg, 1680 Meter
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| Talort: |
Pfronten, 850 Meter |
| Höhenunterschied: |
665
bis
895
Meter |
| Streckenflug: |
Ja |
| Seilbahn: |
Ja |
| Windenschlepp: |
Nein |
| Walk and Fly: |
Ja |
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Der Breitenberg ist ein vielseitiges Gelände mit vier Startplätzen, die jedoch überwiegend als anspruchsvoll zu werten sind. Am besten fliegt man in den Tannheimer Bergen und im Lechtal im Frühjahr ab Mai, wenn leichter bis kräftiger Ost-Nordostwind herrscht - gerne auch weitere Strecken.
Tipp ThomasN:
Flogen am 05.03.2011. Ruppige Thermik über dem Falkenstein. Beim Anflug schaun, dass man über dem Grat ankommt; und wenn nötig weiter Richtung NordWest (links) anfliegen, auch wenn der Grat dort abfällt. Dort findet man oft was; kommt man unter dem Grat an, ist das Klapper-Risiko sehr hoch.
Seilbahn:
Eine 4er-Gondelbahn bringt einem auf den Berg, die anschliessende Sesselbahn ist im Herbst nicht immer in Betrieb (Revision), es kann also zu dieser Jahreszeit gut sein, dass man den Weg zum Startplatz zu Fuss in Kauf nehmen muss.
Nebel:
Dem Breitenberg vorgelagert ist eine kleine Hügelkette (Ruine Falkenstein), die gerne die Nebeldecke vom Flachland abhält und somit eine freie Sicht auf den Landeplatz ermöglicht. Bei Nebeldecke beobachten, ob diese seitlich in den geschützen Bereich einzuströmen beginnt.
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Flug
Vielfältige Streckenflüge sind möglich ins Lechtal, nach Füssen, Nesselwang sowie zu den Burgruinen Frei- und Eisenberg.
Ausflugschneise nach Start (Brandplatz) befindet sich zwischen Sesselbahn und dem Gebäude direkt links daneben.
Schwierigkeit
Achtung, der Falkenstein ist im Frühjahr nicht für Fluganfänger geeignet! Da man dort oft im Lee kurbelt, kann einen da die Konvergenz ganz schön beuteln.
VORFLUGREGELN SIND UNBEDINGT ZU BEACHTEN!!!!!!
Getrennte Landeplätze für Gleitschirm- und Drachenpiloten. Evtl. bei den Lokals weitere aktuelle Infos einholen.
Der Windmesser auf dem Dach der Sessellift-Bergstation gibt verlässliche Informationen über die aktuelle Windrichtung. Unter der Rufnummer 0171-8120340 ist die Wetterstation zu erreichen.
Besonderheiten und Webcam
Die Landegebühr beträgt 3 Euro pro Tag und ist an der Bergbahnkasse zu entrichten.
Achtung - Warnleuchten!
An der oberen Stütze der Hochalpbahn (Verbindung zwischen der Breitenberg-Gondelbahn und dem Gipfelbereich) gibt es eine gelbe Signallampe. Sobald sie eingeschaltet ist, herrscht absolutes Flugverbot! Die gut sichtbare Rundumleuchte wird nur bei Gefahr für den Flugbetrieb eingeschaltet (z. B. Wetterverhältnisse, Hubschrauber im Anflug o. ä.). Dann sind Starts verboten und der Luftraum ist sofort zu räumen. |
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| www.pfronten-wetter.com |
| Aktuelles Wetter in Pfronten |
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Walk and Fly
| Ausgangspunkt: |
Die Startzplätze am Breitenberg sind aus dem Verbindungstal Pfronten-Grän im Süden des Breitenbergs oder von der Talstation der Breitenbergbahn im Norden des Breitenbergs aus in ca. 1,5 bis 2 Stunden auf Forststraßen bzw. kurzen Berpfaden zu erreichen. |
| Wegbeschreibung: |
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| Sonstiges: |
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Wissenswertes
| Seilbahn: |
Breitenbergbahn Tel: +49 (0)8363/5820
Preise: [URL]www.oal-gs.de/gelaende/faq-fuer-gastpiloten/[/URL]
Alle Karten am Breitenberg gelten auch an Tegelberg und Buchenberg, die derselben Betreibergesellschaft gehören. |
| Fliegertreff: |
Treffpunkt nach dem Flug ist das Bistro an der Talstation: [URL]www.breitenbergbistro.de/[/URL] |
| Unterkunft: |
Verkehrsamt Pfronten
Vilstalstr. 2
D-87459 Pfronten
Tel: +49 (0)8363/698-88
Fax: +49 (0)8363/698-66 |
| Anfahrt: |
Zug: Bahnlinie Kempten - Pfronten.
Auto:
- A7 bis zum Grenztunnel und dann durch diesen bis zur ersten österreichischen Ausfahrt Vils. Dort rechts entlang durch Vils nach Pfronten. Die Breitenbergbahn liegt direkt am Ortseingang.
- A7 Kempten bis zur Ausfahrt Nesselwang (138), dann in Richtung Nesselwang und auf der B309 weiter in Richtung Pfronten, Steinach. Die Bergbahn befindet sich kurz vor dem Ortsausgang auf der rechten Seite. |
| Sonstiges: |
Ostallgäuer Gleitschirmflieger e.V.
Postfach 23, 87643 Schwangau
E-Mail: info@oal-gs.de
Internet: [URL]www.oal-gs.de[/URL]
Wind und Webcams: [URL]www.oal-gs.de/wetter/[/URL]
FAQ für Gastpiloten: [URL]www.oal-gs.de/gelaende/faq-fuer-gastpiloten/[/URL]
Fluggelände-Info: [URL]www.oal-gs.de/gelaende/breitenberg/[/URL]
Wettertelefon: +49 (0)8363/392
Windstation ganz oben am Ausgang der Sesselbahn: 0171-8120340
Danke an Cordula und Mark für die jahrelange Pflege der Seite! (Flieger- und Vereins-Shirts von Edelweiss-Shirt aus Seeg: [URL]edelweiss-shirt.de/index.php?cat=c21_Vereinsshirts-category-21.html[/URL]) |
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22 Votes
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5147 Hits
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| [Flydoc] |
| Startplatz " Engerle" im Winter.
do hosch Dei Ruah... |
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Startplätze |
| Startplatz: |
Kesselmoos |
| Startrichtung: |
NO-SO |
| Schwierigkeit: |
schwer
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| Höhe über NN: |
1680 |
Am Ausgang der Hochalphahn führt eine unbefestigte, schmale Straße nach ungefähr hundert Metern zum Startplatz, an dem bis zu zehn Schirme gleichzeitig vorbereitet werden können. Für einen guten Start sollte der Wind aus östlichen Richtungen kommen. Nachmittags gibt es häufig Seitenwind aus N-NO.
Achtung: Felsbrocken und Unebenheiten erschweren den Start bzw. sollten für einen Startabbruch einkalkuliert werden.
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| Startplatz: |
Winterstartplatz |
| Startrichtung: |
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| Schwierigkeit: |
Keine Angabe
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| Höhe über NN: |
0 |
Wie der Name schon sagt, sollte hier nur im Winter gestartet werden, da das Gelände ansonsten kein offizieller Startplatz ist. Er ist der Gegenhang zum Kesselmoos. Da es hier keine Windrichtungsanzeigen gibt und die Geländestruktur oft eine andere Windrichtung suggeriert , bitte die Hauptwindrichtung an der Bergstation prüfen!
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| Startplatz: |
Bergstation (Drachenfliegerstartplatz) |
| Startrichtung: |
N-NO |
| Schwierigkeit: |
schwer
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| Höhe über NN: |
1530 |
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Von der Bergstation aus erkennt man im Nordwesten bereits die Windfahnen des Startplatzes. Das Gelände ist dort steil und daher nur etwas für erfahrene Paraglider, die im Übrigen den Drachenfliegern hier den Vortritt lassen sollten.
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| Startplatz: |
Engerle |
| Startrichtung: |
O |
| Schwierigkeit: |
schwer
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| Höhe über NN: |
1760 |
Engerle ist der höchste Startplatz am Breitenberg. Man erreicht ihn mit einem Fußmarsch Richtung Ostlerhütte (ca. 15 Min.). Platz gibt es für zwei bis drei Schirme, die unter den Blicken eines meist großen Publikums nebeneinander aufgebaut werden können, denn der Weg zum Gipfel verläuft genau an diesem Startplatz vorbei. Guter Ostwind ist zum Starten nötig.
Achtung: Nicht über die steile Bergflanke iN Richtung Norden starten, da es dort heftige Turbulenzen geben kann!
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| Startplatz: |
Stütze 9 |
| Startrichtung: |
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| Schwierigkeit: |
schwer
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| Höhe über NN: |
0 |
Am Startplatz "Stütze 9" stand ehemals die neunte Stütze der alten Hochalpbahn. Durch deren Neubau und eine veränderte Trassenführung gibt es nun Platz für Gleitschirmflieger - und zwar für fünf zur selben Zeit. Das Gelände geht von einer flachen Auslegefläche in eine Hangneigung über, die geradezu ideal ist für einen Start.
Bitte vor dem Start auf jeden Fall die Hauptwindrichtung prüfen !
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| Startplatz: |
Brandplatz |
| Startrichtung: |
Nordost bis Südost |
| Schwierigkeit: |
mittel
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| Höhe über NN: |
0 |
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Der Brandplatz ist am schnellsten und preiswertesten erreichbar: Vom Ausstieg der Gondelbahn läuft man nur ca. 10-15 Minuten, zunächst Richtung Hochalphütte. An dieser steigt man rechts vorbei weiter auf, bis man eine scharfe Linkskurve des sehr steinigen Schotter-Wanderweges erreicht. Dort läuft man dann rechts über die Wiese, wo im Winter ein Schneefangzaun steht (im Sommer sind dort nur noch dessen Bodenverankerungen zu sehen). Der Brandplatz bietet ausreichend Platz für 10 oder sogar noch mehr Schirme, die neben- und hintereinander auf der eher sanft geneigten Wiese ausgelegt werden können. Die sanfte Neigung führt allerdings leider auch dazu, dass man bei nicht optimal von vorn anstehendem Wind häufig sehr lange laufen muss, um abzuheben. Ein Abbruch ist aber jederzeit problemlos möglich, da der Startlauf fast unbegrenzt lang ist. Ausgerichtet ist der Brandplatz nach Osten, auch bei Südostwind ist er oft noch startbar. Bei Nordwind ist Vorsicht geboten, da man dann in den Leerotor des linker Hand gelegenen Grates startet und stattdessen den Nordstartplatz wählen sollte. Im Sommer ist auf weidendes Vieh zu achten, im Winter auf Skifahrer, da dann die Piste direkt vor dem Brandplatz verläuft, was aber auch den Vorteil hat, dass sie gewalzt ist.
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Landeplätze |
| Landeplatz: |
Breitenbergbahn |
| Schwierigkeit: |
schwer
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| Höhe über NN: |
865 |
Der Landeplatz für Gleitschirmflieger befindet sich ca. 300m nordwestlich der Breitenbergbahn. Drachenlandeplatz in der Nähe!
Bemerkung:
Der Landeplatz sieht optisch recht ordentlich und gut anfliegbar aus. ABER die Windverhältnisse sind zuweilen nicht ohne. Der Wind wechselt gerne mal zwischen Tal einwärts und auswärts. Und der Breitenberg zieht natürlich die aufsteigende Luft von unten nach, weshalb plötzlicher Nordwind am Landeplatz aufkommen kann.
Bei Nordwind kann der Falkeinstein ein Lee bilden.
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Umgebungskarte
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Scheiber Tiroler Stadl, 0 Meter
| Entfernung: | 2 km
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Höhenuntersch.:
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0
Meter
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| Ort: | Pfronten
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| Streckenflug: | Nein
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| Startplatz: |
mittel
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| Landeplatz: |
Keine Angabe
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Das Gelände kann in Absprache mit der Flugschule auch von Gastfliegern genutzt werden. Der Höhenunterschied beträgt 100m bzw. 460 m.
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Europa » Deutschland » Bayern
Alpspitze, 1550 Meter
Adopted by: [OAL_GS]
| Entfernung: | 5 km
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Höhenuntersch.:
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650
Meter
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| Ort: | Nesselwang
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| Streckenflug: | Nein
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| Startplatz: |
mittel
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| Landeplatz: |
mittel
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Die optimale Jahreszeit für die Alpspitze ist das Frühjahr. Sie ist jedoch ein selten beflogenes Gebiet.
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Europa » Deutschland » Bayern
Hack, 0 Meter
| Entfernung: | 6 km
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Höhenuntersch.:
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-811
Meter
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| Ort: | Seeg
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| Streckenflug: | Nein
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| Startplatz: |
mittel
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| Landeplatz: |
mittel
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Das Allgäuer Feriendorf Seeg ist vor allem als Luftkurort beliebt und bietet eine Menge Freizeitmöglichkeiten in voralpiner Umgebung, im Winter...
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Flugschulen in der Nähe (Radius: 50 km) |
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Europa » Österreich » Tirol
Flugschule Tannheimertal
FLUGSCHULE TANNHEIMERTAL
c/o T.F.T.-Tiroler Flugtaxi
Tigran Avedyan
Bergbahnweg 12a
www.flugschule-tannheimertal.com
Entfernung: 11 km
Großes Plus sind die Startplätze Richtung Osten und Westen. So können fast alle Windrichtungen 'geflogen' werden. Außerdem sind die Anreise zu...
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Europa » Deutschland » Bayern
1. DAeC Gleitschirm-Schule Heinz Fischer
1. DAeC Gleitschirm-Schule Heinz Fischer GmbH
Brunnenstraße 35
D-87669 Rieden am Forggensee
www.gleitschirm-aktuell.de
Entfernung: 13 km
Getreu der Eins im Namen räumt die 1. DAeC Gleitschirm-Schule Heinz Fischer mächtig ab: Erstr Platz für den zeitraum 2003/2004 bei der...
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Europa » Deutschland » Bayern
Flugschule Aktiv
Flugschule Aktiv
Tegelbergstrasse 33
D-87645 Schwangau
www.flugschule-aktiv.de/
Entfernung: 14 km
Die Flugschule Aktiv liegt direkt an der Tegelbergbahn, eingebettet zwischen König Ludwigs Schlössern Neuschwanstein und Hohenschwangau.
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