Castelluccio, 1610 Meter

Talort:	Castelluccio, 619 Meter
Höhenunterschied:	48 bis 300 Meter
Streckenflug:	Ja
Seilbahn:	Nein
Windenschlepp:	Nein
Walk and Fly:	Ja
GPS Tal:	42° 48' 18.6'' N,13° 11' 42.2'' O
GPS Berg:	42° 48' 37'' N,13° 10' 55.7'' O

Beschrieb auf Infostand 2008 ... alle neuen 2017 Edits sind wieder rausgelöscht ! Die einsame Hochebene auf oberhalb von Norcia ist ein eigener Micro-Kosmos. Eine kleine Welt aus Himmel, Bergen, Frühnebel, Schafen, Hirten, Pferden, Grashügeln und weitläufigen Linsenanbau-Feldern und ... Wie eine Ritterburg tront der kleine Ort Casteluccio auf dem Hügel Veletta am Nordende der Ebene des Gran Piano und bildet die Kulisse für die meist nur kurzen Flüge. Einziger Wermutstopfen im ausgesprochen abwechselungsreichen Gebiet, es ist infrastrukturell nicht so besonders gut erschlossen ---> Landebier-Pinte, ...moment mal, das muss nicht unbedingt schlecht sein, wenn Ihr die tolle Landschaft über dem ehemaligen Vulkansee alleine genießen könnt.

Flug

Von Mai bis in den Oktober geht im paradiesischen Teil Umbriens eigentlich alles. Verschiedenste Start- und Landeplätze lassen auch Platz für Einsteiger. Dabei bietet die Hochebene Starmöglichkeiten bei allen Windrichtungen. Bei guten Bedingungen kann man hervorragend soaren. Erste Streckenerfahrungen sind auch drin und gegen einen netten Thermikflug habt ihr sicher nichts einzuwenden.

Schwierigkeit

Die Gefahr nicht ausser acht lassen, Martin Kogler, 22.02.2005
Dust Devils, starke Ablösungen und Starkwind sind ständige Begleiter der tollen Bedingungen dort. Jährlich einige Tote der traurige Schnitt. Vorrallem hangnahe Klapper von Fluganfängern, aber auch von Streckenfliegern gehören zu den häufigsten Unfällen. Leider ist die professionelle Erstversorgung nicht besonders gut organisiert. Es kann schon mal 1-2 h dauern bis die Rettung da ist.

Castellucio im Sommer, Robert Scho, 03.07.2005
Aus eigener leidvoller Erfahrung kann ich vor Castelluccio in den Sommermonaten nur warnen. Mit dem Drachen noch fliegbar, montiert es Paragleiter gerne in Hangnähe ab.
Solange Dustdevils unterwegs sind ist kein sicheres Fliegen mit dem Schirm möglich. ...Robert (Drachenpilot)

Nicht ganz so einfach, stimmt , klaus@cha.fr, 27.04.2005
War dort im April und bin im Starkwind bei tiefer Basis sehr nett am mittleren Hügel (Rotondo) rumgehampelt. Nach vier Stunden Spass, ein 50 % Klapper in 3 Metern Höhe wg. offensichtlich typischer seitlicher Böe, Bumm. Nix passiert weil Hügel ziemlich weich. Hätte auch anders ausgehen können. ...Martin1

Besonderheiten und Webcam

Walk and Fly

Ausgangspunkt:
Wegbeschreibung:
Sonstiges:

Wissenswertes

Fliegertreff:	Bar CAPITANO ... mit Terrasse gegenüber 👍 Taverna an der Strasse rauf zum Dorfplatz ... Via Dietro la Torre 8 ... Castelluccio ... Tel. +39 (0)743/821 158/00 Bar SIBILLA Albergo ... das grosse gelbe Restaurant Ristaurante am Dorfplatz ... hatte zuviele Schäden, Total-Abbruch und Neuaufbau. Bar Casa PECORINO Souveniere direkt am Dorfplatz ... grosse Einsturtzgefahr, Betrieb jetzt noch aus 2 Containern 👍 Ristaurante TAVERNA etwas oberhalb vom Dorfplatz ... in Betrieb, einziges Haus das Terremoto überstanden hat 👍 Ristaurante MONTE VELETTA ... Agritourismo + Bikers westl. oberhalb vom Dorfplatz, auch Zimmer zum übernachten, in Renovation ! Bar AGRICULTURA, Produkte-Demonstration Linsen, Pecorino etc. an der Strasse rauf zum Dorf ... halb rotto, schnell wieder aufgebaut. (Infos vom Juni 2018)
Unterkunft:	Rifugio Perugia ..... wegen Terremoto chiuso, [url]francescodisilvestre.it[/url] Bar-Ristorante-Grill + B&B ..... Passhöhe heisst Forca di Canapine
Anfahrt:	[b]Update 1.8.2017 :[/b] ....von User "Nivus" Wegen der Bebenschäden sind die Zufahrten von Norden (via Visso) und von Osten (Forca di Presta) sowie die Verbindung Visso-Norcia gesperrt. Die Hochebene und Castelluccio können nur über die Route von West Foligno - Norcia erreicht werden, wobei die Strasse ab Norcia rauf zum Forca di Canapine an unzähligen Stellen nur einspurig befahrbar ist. Der Verkehr wird mittels Ampeln geregelt = Wartezeiten. Vom München : Mittenwald umfahren auf Schnellstraße B2, wieder Richtung Innsbruck. Grenzübergang nach Österreich ist Scharnitz. Weiter Richtung Innsbruck Vorbei an Seefeld, dann den Zirler-Berg hinunter ins Inn-Tal. Nach dem Ort Zirl wird links! auf die Autobahn Richtung Innsbruck eingebogen (Vignette). Bei Innsbruck (südlich) die Autobahn-Abzweigung Brenner nicht verpassen. Wenn man erst ab Innsbruck auf die Brennerautobahn fährt, benötigt man übrigens keine Vignette. Weiter ab Brenner Immer Autobahn: Bozen - Verona - Modena - Bologna - Rimini - Ancona. Noch ca. 1,5 Stunden bis Castelluccio. Weiter nach Mautstelle (erst links dann rechts) geht es auf gebührenfreier Autobahn ca. 55km in Richtung Macerata - Toletino - Foligno - Roma. Dann weiter auf Landstraße ca. 10km Richtung Foligno - Roma. Achtung! Unmittelbar vor Muccia links abbiegen! Neue Richtung Visso! Ab hier, bis letztmalig in Visso, sind einige Tankstellen ab ca. 15:30 Uhr offen. Unbedingt volltanken! Dies ist gerade für die Leihbusse für etliche Tage die letzte Möglichkeit (Tankstelle ab Castelluccio ca. 20km). In Visso wird der gesamte Verkehr zunächst nach rechts geleitet. Nur knapp 100m weiter gleich wieder nach links abbiegen. Nach etwa 200m geht es wieder nach rechts. Neue Richtung: Castelsantangelo (folge Wegweiser). Castelsantangelo wird rechts umfahren. Am Dorfende geht es links herauf, Richtung Mt. Vettore und Castelluccio, über den Passo Gualdo (1496m). Auf der Pass-Straße wird zuerst - noch weit unten - die Ortschaft Gualdo passiert. Weiter oben befindet sich der Campingplatz. Auf der Paßhöhe dann ein erster Blick herab ins Tal Piano Grande mit Castelluccio auf der Anhöhe im Hintergrund. Straßenverlauf folgen (nicht links bergauf abbiegen).
Sonstiges:	Flugschule Pro Delta Werkstatt und Ersatzteile für Drachen Via delle Fate 3 I - 06046 Castelluccio di Norcia (PG) Tel. +39 (0)743/82 11 56

Castelluccio, 1610 Meter

Flug

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Wissenswertes

Startplätze

Landeplätze

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