Schleppgelände auf Flugplatz EDGA, Grasbahn für UL, Zulassung für GS/HG Betriebsarten Winden- und UL-F-Schlepp, Ausrichtung des Geländes 04/22, Schulungsbetrieb möglich, Länge der Landebahn 600 m, Seilauslagemöglichkeit bis 1000 m. Wochentags genehmigungspflichtig auch Schlepp in Richtung...

Auf diesem Gelände beträgt die Höhendifferenz 450 m. Da es Flugeinschränkungen in der Brutzeit der Vögel gibt, ist eine Einweisung für Gastpiloten erforderlich.

Das Segelfluggelände Herborn-Hörbach bietet eine Schleppstrecke von 1200 m, die eine Höhe von 350 m erlaubt. Gelegen ist das Gelände auf einem Plateau am Ortsrand von Hörbach.
Im Umkreis des Geländes gibt es keinerlei Flugbeschränkungen oder Kontrollzonen. Der Luftraum E beginnt...

Ohne Einweisung oder ein Vereinsmitglied am Start sollte unerfahrene Pilot nicht fliegen.
Im Frühjahr sollte man das Gebiet nicht befliegen , denn Vogel und Naturschutz haben Vorfahrt in dieser Zeit!
Das Gebiet liegt mitten im Naturpark Nassau und unmittelbar vor dem Startbereich...

An der Lahn gelegenes Hang- und Schleppgelände, das vom Verein "Rhein-Mosel-Lahn" betreut wird.

der Halter:
Drachen und Gleitschirmfreunde Hellertal e.V.
http://www.dgfhellertal.de

- Die Geländeform hält Überraschungen bereit!
- vorherige Einweisung ist notwendig!
- Info-Box am Landeplatz beachten!

Es handelt sich um einen Grundkurshang besonders für Nordwind. Darüber hinaus wird Wilden als Windenschleppgelände genutzt - gut zur Ausbildung. Es gibt wenig Thermik. Der Höhenunterschied beträgt rund 150 m.

Hier am Übungshang darf von Gastpiloten nur nach Anmeldung bei der Flugschule Siegen geflogen werden. Bitte unbedingt daran halten da es hier schon viel Aerger gegeben hat mit den Eigentuemern des Gelaendes.

Die erforderliche Gleitzahl ist ca. 6,5.

Schleppgelände 800m des Segelflugclubs "Maikäfer". Wird von den Mitgliedern der Gleitschirmfreunde Taunusstein auch für Gleitschirmschlepp benutzt. Starts bitte entsprechend absprechen.

Übungsgelände der Gleitschirmfreunde Taunusstein.
Nicht ganz uniteressant zum Groundhandling.
Benutzung aber nur nach Einweisung und mit gültiger Start-/Landekarte.

Nähere INFO unter...

Steiler Nordhang mit 50 m Höhendifferenz. Bei Nordwind kann die komplette Kante zum Soaren genutzt werden. Hang trägt nur gut zwischen 345 Grad und 30 Grad (ab 3 Bft), dann aber gigantisch.

Das Schleppgelände Glockscheid/Hochscheid liegt zwischen Linz und Neustadt, Westerwald. Die Schleppstrecken sind 400 bzw. 500 m lang (Westen). Der Höhenunterschied beträgt 150 m und 310 m. Besonders eignet sich das Gelände zum Soaren am Hang.

Aus eins macht zwei oder besser: Es gibt hier zum einen das Hanggelände "Hartenrod" und ein Schleppgelände für Gleitschirme und Hängegleiter. Betrieben wird die "Schleppbahn" von den "Gleitschirmfreunden Hartenrod".

Bei Hochscheid (Gemeinde 53547 Breitscheid) kann man über dem Naturpark Westerwald soaren und zur Abwechslung das Rheintal genießen. Der Startplatz ist goßzügig angelegt, man kann ohne Probleme toplanden, wenn die Bedingungen passen.

Kontakt:
Segelfliegerclub HiHai e.V.
http://sfc-hihai.de

Der Hang wird im Verzeichnis der legitimierten DHV-Gelände nicht geführt.

Laut älterer Info unter...
www.gleitschirmfreunde.de
... ist Gleitschirmfliegen dort nicht mehr erlaubt!

Geländehalter:
Drachenflugfreunde Windecker Ländchen / Arno Gröbner

Das Gelände bietet zwei anspruchsvolle Startplätze.

Höhenunterschied
- Startplatz Hängegleiter 130 m
- Startplatz Gleitschirm 70 m

FINKENBERG
Schönes Thermik– und Soaringgelände im Wiedtal.

Start: Bergstart aus einer Schneise heraus, deshalb sollte Wind tatsächlich passend aus Süd kommen (Windfahne und Flatterbänder auf beiden Seiten beachten). Start auch bei leichtem SW-Einschlag z.T. noch...

Hangsoaring über "Gevatter Rhein" und die Flussquerung zur Landung machen die Sache zu einem interessanten Unterfangen. Da zum Startplatz auch noch ne Gondel hochgeht, solltet Ihr es ruhig probieren. Doch bevor Ihr zu kleinen Streckenflügen aufbrecht nehmt unbedingt Kontakt zu den RMLern auf....

25. April 2022:
Das Fliegen am Rosenberg ist nur unter Beachtung der Uhu-Schutzzone (gelber Rahmen im 1.Bild der Galerie unten) wieder freigegeben!!!
Bitte haltet euch daran, sonst besteht die Gefahr einer vollständigen Sperrung des Fluggebiets!!!

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