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Itacima, 350 Meter

Seilbahn: Nein Streckenflug: Ja Soaring: Keine Angabe Windenschlepp: Nein Walk and Fly: Keine Angabe Ski and Fly: Nein Paraglider: Ja Drachen: Keine Angabe Webcam: Nein Keine GPS Daten vorhanden Keine IGC Daten vorhanden
Talort:
Itacima
Höhe Talort:
103 Meter
Höhenunterschied:
247 Meter
Start Richtungen:
Seilbahn:
Nein
Streckenflug:
Ja
Soaring:
Keine Angabe
Windenschlepp:
Nein
Walk and Fly:
Keine Angabe
Ski and Fly:
Nein
Drachen:
Keine Angabe
UL:
Keine Angabe
Google Maps:
Qualität Fluggebiet:
Qualität dieser Seite:
Statistik:
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Adoption (User):
tebenfeld seit 29.04.2006
 
Zuletzt bearbeitet:
31.01.2005
Gerade am Nachmittag in die Abendstimmung am Strand hinein lohnt sich hier der Flug. Am besten im Juni und Juli.

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Schwierigkeit

Der Reisepass muss mindestens 6 Monate gültig sein, ein Visum wird nicht benötigt. Bei der Einreise wird ein dreimonatiges Touristenvisum in den Pass gestempelt. Die Landessprache ist portugiesisch, Englisch- oder Spanischkenntnisse helfen aber auch weiter.
In manchen Fluggebieten wird der Pilotenschein und der Versicherungsnachweis verlangt. Auf ausreichenden Sonnenschutz und genügend Flüssigkeitszufuhr achten. Hier gab es in letzter Zeit einige Fälle von Dengue Fieber, daher ist Mückenschutz sehr empfehlenswert. Die medizinische Versorgung ist gut, aber nicht europäischer Standard. Eventuell notwendige Impfungen vorher mit dem Arzt absprechen.

Besonderheiten und Webcam

Alle Informationen über das Fluggebiet haben:

Gavea Skywalkers
+ 55 21 2494-7664 oder
+ 55 21 21 9193-3193
ppinto@gaveasky.com.br

Walk and Fly

Ausgangspunkt:
Wegbeschreibung:
Sonstiges:

Wissenswertes

Anfahrt:
Die Flugseite liegt in der Provinz Ceara in Itacima 60 km von Fortaleza.
Sonstiges:
Brasilien ist das größte Land Südamerikas, das fünftgrößte der Welt und nimmt Rang 6 in der Weltbevölkerungszahl ein. 7.400 km Atlantikküste säumen den Nord- und Südosten Brasiliens. Landeinwärts grenzt es an nahezu allen südamerikanischen Staaten. Das Land des Wohlstandes und vieler Möglichkeiten lockte Siedler aus aller Welt an. Die Entwicklung zu einem modernen Industriestaats hat einen hohen Preis, wie die große Auslandsverschuldung, die Übervölkerung und die Umweltverschmutzung zeigen.
Der Name geht auf die indianische Bezeichnung brasil für das rotfarbene Palisanderholz zurück, Hauptausfuhrprodukt in den ersten Jahrzehnten nach der portugiesischen Kolonisation.

Startplätze

Startplatz:
Itacima
Startrichtung:
O SO
Schwierigkeit:
mittel
Höhe über NN:
350

Landeplätze

Landeplatz:
Itacima
Schwierigkeit:
mittel
Höhe über NN:
103

Download: Google Earth Dateien für Fluggebiet und Flugdaten (IGC, OLC)

Download: Google Earth Dateien (KML-Format), Flugdaten (IGC Format)
Die letzten 3 Flüge
Leider keine OLC Daten vorhanden.

Flugdaten von www.paraglidingforum.com
Leider keine OLC Daten von www.paraglidingforum.com vorhanden.

Umgebungskarte

Fluggebiet Flugschule Aktuelle Position

Fluggebiete in der Nähe (Radius: 50 km)

Südamerika » Brasilien
  
Paragliding Fluggebiet Südamerika » Brasilien,Maranguape adoptieren
Entfernung:
28 km
Höhenuntersch.:
632 Meter
Ort:
Maranguape
Streckenflug:
Ja
Startplatz:
schwer
Landeplatz:
schwer
Start Richtungen:


Startplatz geschlossen, christian_metz, 05.02.2005

Sorry, aber der Startplatz ist schon seit über 5 Jahren geschlossen wegen Streitigkeiten . Startplatz ist Privatbesitz und daher sieht es auch auf absehbare Zeit eher mau aus, daß dort so schnell wieder geflogen wird. 1
...
Südamerika » Brasilien
  
Paragliding Fluggebiet Südamerika » Brasilien,Aratuba II adoptieren
Entfernung:
46 km
Höhenuntersch.:
567 Meter
Ort:
Aratuba
Streckenflug:
Ja
Startplatz:
mittel
Landeplatz:
mittel
Start Richtungen:


Die Seite ist einfacher zu bewältigen als das gleichnamige Schwesternfluggebiet im Ort. Etwas schwerer als leicht ist es hier, Anfänger sollten deshalb vorsichtig sein!
Südamerika » Brasilien
  
By: [tebenfeld]
Entfernung:
46 km
Höhenuntersch.:
417 Meter
Ort:
Aratuba
Streckenflug:
Ja
Startplatz:
schwer
Landeplatz:
schwer
Start Richtungen:


Die starke Thermik steht an der Seite im Vordergrund. Nur für erfahrene Piloten geeignet. Gutes Potenzial für lange Querfeldeinflüge.

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