La Salina, 200 Meter
Talort:
La Salina
Höhe Talort:
0 Meter
Höhenunterschied:
180
Meter
Start Richtungen:
Seilbahn:
Nein
Streckenflug:
Ja
Soaring:
Ja
Windenschlepp:
Nein
Walk and Fly:
Ja
Ski and Fly:
Nein
Drachen:
Ja
UL:
Keine Angabe
GPS Tal:
GPS Berg:
Qualität Fluggebiet:
Qualität dieser Seite:
Statistik:
Adoption (User):
marcel.dettling seit 21.03.2006
Zuletzt bearbeitet:
21.03.2006
Das Fluggebiet von La Salina befindet sich 73km südlich der US-Grenze auf mexikanischem Boden in Baja California. Der Startplatz in befindet sich an einer 200m hohen Ridge, die etwa 1.8km vom Meer entfernt ist. Die Meeresbrise erlaubt ganzjährig schöne Soaringflüge. Bei guten Bedingungen ensteht auch Thermik, die mitunter sogar Streckenflüge erlaubt.
Bewertung der Fluggebiets- und der Seitenqualität
Flug
Es gibt 2 Hauptstartplätze, die beide mit Teppich ausgelegt sind. Dem weiter nördlich gelegenen wird der Vorzug gegeben, falls die Winde eine südliche Komponente haben. Umgekehrt benützt man den südlicher gelegenen Startplatz, wenn die Winde eine nördliche Komponente beinhalten.
Einmal in der Luft, steht die mehrere Kilometer lange Ridge zur Verfügung. Etwas südlich des Startplatzes muss dazu ein kleiner Canyon gequert werden, was meist einfach möglich ist. Vorsicht, nicht zu tief reinfliegen, Venturi-Effekt.
Die Landung kann im Bailout-Field direkt vor den Startplätzen stattfinden. Der Flug zum Strand braucht etwa Gleitzahl 8, dürfte also für Gleitschirme ohne Startüberhöhung knapp werden. Mit 150-200m Überhöhung reicht es dann allerdings gut, zudem gibt es zwischendrin auch Notlandemöglichkeiten. Bei guten Verhältnissen und entsprechendem Pilotenkönnen kann auch topgelandet werden. Man beachte den Rotor, sich nicht zu weit hinter die Kante zurückversetzen lassen...
Schwierigkeit
An sich ein relativ einfaches und übersichtliches Fluggebiet. Die Startplätze sind genügend gross, fallen jedoch abrupt ab und sind von Dornengebüschen und Kakteen umgeben. Ein sauberes Beherrschen des Rückwärtsstarts auch in Windgeschwindigkeiten von 20-25km/h ist deshalb anzuraten.
Vorsicht ist auch bezüglich des Windes anzuraten. Ich habe es in 3 Tagen dreimal erlebt, wie der in relativ kurzer Zeit zugelegt hat und für Gleitschirme wenig ratsame Spitzen erreicht hat. Wenn auf dem Meer draussen Windlinien und Schaumkronen auftauchen, geht ihr besser landen.
Besonderheiten und Webcam
Walk and Fly
Ausgangspunkt:
Der Aufstieg zum Startplatz erfolgt am einfachsten zu Fuss. Vom Landeplatz erreicht man die Startplätze über den gut sichtbaren Zick-Zack-Pfad in etwa 20 Minuten.
Wegbeschreibung:
Das Finden der Route vom Landeplatz ist absolut problemlos. Einfach am östlichen Ende den Pfad nehmen, dieser bringt einem ohne Kreuzungen etc. an den Startplatz.
Sonstiges:
Der Startplatz kann auch hintenrum über eine Strasse erreicht werden. Dies dauert allerdings über eine Stunde, ist nicht einfach zu finden und erfordert ein 4WD-Fahrzeug. Ein Fussaufstieg bringt frische Luft in die Lungen, erspart eine Menge Ärger und ist viel schneller ;-)
Soaring
Soaringbedingungen:
Es handelt sich in erster Linie um ein Soaring-Gebiet. In der Regel ist auch etwas eingelagerte Thermik zu finden. An besonders guten Tagen geht es aber auch mal bis zu 1000m über den Startplatz hinaus.
Wissenswertes
Unterkunft:
Wir haben im Baja Seasons Resort übernachtet. Ist nicht billig, aber dennoch preiswert. Es gibt dort schön grosse Apartments, wo man auch doppelt so viele Personen unterbringt, wie eigentlich vorgesehen wären. Zudem kann man in diesem Fall direkt vor seinem Apartment am Strand landen.
Anfahrt:
Von der US-Grenze, bzw. von Tijuana wählt man die Mautstrasse (Cuota, Nr.1) nach Ensenada. Die Ausfahrt zum Baja Seasons Resort befindet sich bei Km 72, diejenige zum Landeplatz bei Km 73.
Sonstiges:
Die Einreise auf dem Landweg von den USA wird wohl für die meisten Flieger die Norm sein. Der Grenzübertritt nach Mexiko ist problemlos, die Dokumente werden meist nicht kontrolliert. Auch die Wiedereinreise in die USA ging für uns erstaunlich einfach vonstatten. Allerdings sollte dafür eine Wartezeit von durchschnittlich 1 Stunde eingeplant werden. Wenn es dumm läuft, kann es auch deutlich mehr sein. Mexikanische Pesos braucht es übrigens keine, Dollar werden überall problemlos und gern akzeptiert. Wechselkurs im März 2006 war 1:10 bis 1:11. In Mexiko gibt es derzeit noch keine Regeln fürs Gleitschirm- und Drachenfliegen. Aber es ist sicher empfehlenswert den Pilotenschein und der Versicherungsnachweis dennoch mitzunehmen. Die Kriminalität ist wie in den meisten südlichen Ländern eher hoch, besonders in den großen Städten sollte man Vorsicht walten und das Gepäck nie unbeobachtet lassen.
Startplätze
Startplatz:
La Salina - südlicher Startplatz
GPS-Koordinaten:
Startrichtung:
W
Schwierigkeit:
mittel
Höhe über NN:
200
Der etwas südlich gelegene Startplatz sollte benützt werden, falls der Wind eine nördliche Komponente hat. Er ist schirmschonend mit alten Teppichen ausgelegt. Es ist genügend Platz vorhanden, die steile Böschung vor dem Startplatz, die stachlige Vegetation rundherum und der Wind, der bei guten Soaringbedingungen mit 20-25km/h bläst, erfordern dennoch ein gewisses Können.
Startplatz:
La Salina - nördlicher Startplatz
GPS-Koordinaten:
Startrichtung:
W
Schwierigkeit:
mittel
Höhe über NN:
200
Der etwas nördlich gelegene Startplatz sollte benützt werden, falls der Wind eine südliche Komponente hat. Er ist schirmschonend mit alten Teppichen ausgelegt. Es ist genügend Platz vorhanden, die steile Böschung vor dem Startplatz, die stachlige Vegetation rundherum und der Wind, der bei guten Soaringbedingungen mit 20-25km/h bläst, erfordern dennoch ein gewisses Können.
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Landeplätze
Landeplatz:
Bailout Field
GPS-Koordinaten:
Schwierigkeit:
mittel
Höhe über NN:
20
Das Bailout Field liegt gut sichtbar direkt vor den beiden Startplätzen. Auch hier gilt: im Prinzip genügend gross, dennoch hat es drumherum stachlige Vegetation. Der Landeplatz ist in Windrichtung leicht abfallend und zudem oft etwas thermisch. Etwas Können in der Landeeinteilung ist deshalb hilfreich.
Landeplatz:
Beach
GPS-Koordinaten:
Schwierigkeit:
sehr leicht
Höhe über NN:
0
Einfacher und grösser geht es fast nicht mehr. Den Strand erreicht man allerdings im Gleitflug vom Startplatz aus kaum. Dafür braucht es je nach Verhältnissen mindestens so ca. 150m Überhöhung, die man aber bei Soaringbedingungen oft erreicht. Die aufgeführten Koordinaten beschreiben den kleinen Rasen vor unserem Apartment, wo ebenfalls (schirmschonend) gelandet werden kann...
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Download: Google Earth Dateien für Fluggebiet und Flugdaten (IGC, OLC)
Download: Google Earth Dateien (KML-Format), Flugdaten (IGC Format)
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Leider keine OLC Daten vorhanden.
Flugdaten von www.paraglidingforum.com
Leider keine OLC Daten von www.paraglidingforum.com vorhanden.
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