Holzheim Vockrather Acker, 65 Meter
Talort:
Neuss Holzheim
Höhe Talort:
65 Meter
Höhenunterschied:
0
Meter
Start Richtungen:
Seilbahn:
Nein
Streckenflug:
Ja
Soaring:
Nein
Windenschlepp:
Ja
Walk and Fly:
Nein
Ski and Fly:
Nein
Drachen:
Ja
UL:
Keine Angabe
GPS Tal:
GPS Berg:
Qualität Fluggebiet:
Qualität dieser Seite:
Statistik:
Adoption (User):
skyteam seit 25.11.2005
Zuletzt bearbeitet:
18.07.2014
Zentral in NRW, im Ballungsgebiet bei den Großstädten Düsseldorf - Köln - Mönchengladbach und Aachen und in der Nähe zum Revier mit den Städten Duisburg - Krefeld - Neukirchen Vlyun - Oberhausen - Essen - Dortmund und Bochum liegt das Flugzentrum vom SkyTeam Neuss e.V. mit einer 1200m langen Schleppstrecke am flachen Niederrhein in direkter Anbindung zum Ruhrgebiet.
Sowohl Zuschauer der Fliegerfreunde, Freiflieger und Schüler sind herzlich wilkommen.
Bewertung der Fluggebiets- und der Seitenqualität
09.09.2015
[]
Beliebt und zentral
Sehr schönes Fluggebiet mit langer Schleppstrecke. Nettes und kompetentes Team. Thermisch durchaus interessant auch wegen guter Ausklinkhöhe. Streckenflugmäßig nur bei Nord-Nordostlage nutzbar,...
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17.03.2009
[KLEM6558]
Perfektes Windengelände
Hier fühlen sich Schüler und Genußflieger wohl. Sehr gute Bereuung und sehr erfahrene Windenfahrer.
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Besonderheiten und Webcam
Mit der Winde lassen sich hier gute Höhen erzielen. Die CTR vom Airport Düsseldorf ist nicht mehr weit und erlaubt jedoch über dem Schleppgelände eine maximale Abflughöhe von 675m über Grund bzw. 750m MSL für Streckenflüge. Luftraumbegrenzung Richtung Norden sind die Autobahnen A46 und A57. Wer auf Strecke gehen will, muss sich erst Richtung SW unter dem "Deckel" vorankämpfen, dahinter darf man schon etwas hoeher hinauf. |
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Stadtwerke Düsseldorf |
Blick vom Kraftwerk Lausward |
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Wissenswertes
Anfahrt:
Über die A 57 am Kreuz Neuss West auf die A 46 Richtung Grevenbroich / Aachen, Abfahrt Grevenbroich-Kapellen. In Richtung Kapellen in der abknickenden Vorfahrtsstraße links zur Raketenstation "Hombroich" abbiegen. Nach 1,8 km befindet sich auf der linken Seite das Schleppgelände.
Parkmöglichkeiten auf dem Park+Ride Parkplatz an der Autobahnabfahrt. Für den Shuttledienst bitte Platztelefon anrufen.
Das Befahren der Wirtschaftswege und das Parken um das Schleppgelände ist nicht gern gesehen. Deshalb die Gerätschaften kurz am Gelände ausladen und danach einen Parkplatz in der Nähe suchen.
Sonstiges:
Öffentlichkeitsarbeit
Meteo
Google-Earth *.km? Dateien ausgewählter Flüge
Hier findet Ihr *.klz Dateien von Flügen die auf dem Schleppgelände Holzheim durchgeführt wurden. Ihr müßt Google-Earth installiert haben.
Wer möchte schickt seine *igc Datei an info@skyteam-neuss.de. Wir kümmern uns um die Konvertierung.
Beispiel:
Wettbewerbe / Veranstalltungen
Für 2009 ist - allerdings nur Vereinsintern - erstmals der Skyteam-Wanderpokal ausgeschrieben. Teilnahmebedingungen und Anmeldung über die Webseite des Skyteam-Neuss oder per Mail an wettbewerb@skyteam-neuss.de
Startplätze
Startplatz:
Schleppgelände
GPS-Koordinaten:
Startrichtung:
NO SW
Schwierigkeit:
leicht
Höhe über NN:
65
1200m Schleppstrecke parallel der Landstraße.
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Landeplätze
Landeplatz:
Schleppstrecke 1200m parallel zur Landstrasse
GPS-Koordinaten:
Schwierigkeit:
leicht
Höhe über NN:
65
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Download: Google Earth Dateien für Fluggebiet und Flugdaten (IGC, OLC)
Download: Google Earth Dateien (KML-Format), Flugdaten (IGC Format)
Die letzten 3 Flüge
Leider keine OLC Daten vorhanden.
Flugdaten von www.paraglidingforum.com
Leider keine OLC Daten von www.paraglidingforum.com vorhanden.
Umgebungskarte
Fluggebiet Flugschule Aktuelle Position
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Fluggebiete in der Nähe (Radius: 50 km)
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen
Entfernung:
25 km
Höhenuntersch.:
151
Meter
Ort:
Jülich
Streckenflug:
Nein
Startplatz:
leicht
Landeplatz:
leicht
Start Richtungen:
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17.05.2006
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5 Votes
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3159 Hits
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[Freiflieger] | Ostwindfreunde und Freiflieger Niederrhein vertreiben sich die Langeweile. |
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Liebe Pilotenkollegen,
aufgrund der derzeitigen Vertragssituation zwischen dem Verein der Ostwindfreunde und dem Geländeeigentümer, der RWE Power, ist der Verein nicht mehr Betreiber der Start- und Landeplätze an der Sophienhöhe.
Das bedeutet:
Das...
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen
Entfernung:
36 km
Höhenuntersch.:
0
bis
75
Meter
Ort:
Neukirchen-Vluyn, Moers
Streckenflug:
Nein
Startplatz:
leicht
Landeplatz:
mittel
Start Richtungen:
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25.11.2005
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8 Votes
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6433 Hits
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[Julius] | Landeplatz Halde Norddeutschland |
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Mitten im Flachland liegt die aufgeschüttete Abraum- oder Bergehalde "Halde Norddeutschland". Eine der wenigen Möglichkeiten für Hangstarts im Umkreis. Am besten geht es bei Südwest Wind. Immerhin 80 Höhenmeter stehen zur Verfügung. Die Flieger Freunde Niederrhein und die Flugschule...
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen
Entfernung:
36 km
Höhenuntersch.:
0
Meter
Ort:
Neukirchen-Vlyun (Moers)
Streckenflug:
Ja
Startplatz:
leicht
Landeplatz:
mittel
Start Richtungen:
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09.12.2005
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1 Votes
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2816 Hits
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[revierwings] | Tandemfliegen ist geil! |
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Südlich der Halde Norddeutschland befindet sich ein 750m langes Schleppgelände N/S ausgerichtet und 900m in O/W Richtung. Geländehalter ist die Flugschule '' Revierwings '' Geeignet für Gleitschirm- und Drachenpiloten mit Ausklinkhöhen von mehr als 300 m und höher.
Flugschulen in der Nähe (Radius: 50 km)
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen
Flatland Paragliding GbR
Karlstraße 6
40764 Langenfeld
Telefon: +49 2173 977703
Fax: +49 2173 977705
E-Mail: flatland-paragliding@gmx.de
Internet: www.flatland-paragliding.de www.flatland-paragliding.de
Entfernung: 7 km
Ausbildung zum Gleitschirm – Piloten
SK Schnupperkurs
GK Grundkurs
HK I: Höhenkurs I / Winde
HK II /A Höhenkurs II...
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen
Die 'Flughorde' stellt sich am Besten selbst vor: "Wir sind eine Gruppe von Gleitschirm- und Drachenfliegern aus dem Raum Düsseldorf - Köln -...
Europa » Deutschland » Nordrhein-Westfalen
Birgit Seifert
Paschenfurth 5
47506 Neukirchen-Vluyn
Info +49 2845 981327 www.revierwings.de
Entfernung: 34 km
Ausbildung GS und HG
Schnupperkurse
Grundschein
A-Schein
B-Schein
Windenschleppstarteinweisung
UL...
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