Sedrun liegt am Vorderrhein, im oberen Teil der Surselva (Oberland).
Sedrun liegt in der Nähe des Ursprungs des Rheins. Sedrun ist gemütlich, authentisch und fernab des grossen Rummels - also ein idealer Ferienort für Familien.

Das Fluggebiet liegt an der Rennstrecke Flims-Oberalp. Aber auch lokale Thermikflüge und reine Gleitflüge nach Sedrun oder ein Besuch in Disentis machen Spass

Rund um Sedrun existieren verschiedene Startmöglichkeiten, zum Teil mit einem kleinen Ausflug verbunden (beispielsweise die Startplätze von Disentis, oder die Alp Nalps und die neu mit einer Luftseilbahn erreichbare Alp Tgom im Süden oder südöstlich der Vanatsch).

Es kann sich also durchaus lohnen, die Ferien in der Gegend zu verbringen, und das sowohl im Sommer, wie im Winter.

Im Winter kann man (zu Fuss oder mit Skis) auch auf dem Cuolm Val (Sessellift ab Milez: die kurze Bahnfahrt Sedrun-Milez ist meines Wissens im Ticket inbegriffen) starten, zumindest habe ich das schon öfters gesehen und werd es umgehend bei genügend Schnee auch testen. Die Geländekante ins Rheintal dampft bei klarem Sonnenwetter auch im Winter.

Auch ein Ausflug nach Andermatt (Flug vom Nätschen oberhalb von Andermatt zum Dorf oder zur Talstation auf den Gemsstock) und anschliessend Flug vom Gemsstock zurück Richtung Oberalppass macht Spass.

Flug

Cungieri
Der Start erfolgt unterhalb der ehemaligen Bergstation (Sessellift) Sedrun-Cungieri.

Typischerweise fliegt man am Rande des Tales in Richtung Sedrun.

Cuolm da Vi
Der Hausberg, zu dem man allerdins zu Fuss hoch steigen muss.

Schwierigkeit

Im Tal gibt es verschiedene Strom und Telefon-Leitungen.

Besonderheiten und Webcam

Obschon der Start bei leichtem Föhn möglich ist, kann es sehr turbulent werden, speziell oberhalb der Bahn (Geländekante). Die Landung sollte nicht im hohen Grass erfolgen. Es gibt genug Fusswege! Vom 15.12.bis 30.04 ist das betreten und befliegen der Gebiete / Zonen strikt verboten (Tgom, Cuolm da Vi) bzw.müssen die Wildruhezonen beachtet werden (Startplatz ist frei, Weg zum Startplatz auch).

WWW.Surselva.com Blick auf das Dorf Sedrun

Walk and Fly

Soaring

Wissenswertes

Startplätze Startplatz: Cungieri GPS-Koordinaten: 46° 41' 20.7'' N,8° 46' 45.37'' O Startrichtung: NO O SO Schwierigkeit: leicht Höhe über NN: 1800 Zu Fuss ab Sedrun (Bahnhof) der Strasse entlang noch zur ehemaligen Bergstation der Cungieri Sesselbahn. Der Startplatz ist ein ackerartiger Hang. Man kann auf dem Weg auslegen (in der Kurve unterhalb der ehemaligen Bergstation) und startet in Richtung Tal. Startrichtung:67.5° - 112.5° Marschzeit: ca 45 Min ab Bahnhof Der Lift fährt seit Jahren nicht mehr! Startplatz: Cungieri GPS-Koordinaten: 46° 41' 36.83'' N,8° 46' 50.47'' O Startrichtung: SW W Schwierigkeit: leicht Höhe über NN: 1960 Von der ehemaligen Bergstation des Cungieri Sessellifts steigt man weiter hoch bis oberhalb des kleinen Waldes. Gestartet wird wieder grob in Richtung Sedrun. Die Thermikfindet man zum einen rechts (Ablösekante) und weiter unten vor dem Dorf. Startrichtung:247.5° - 292.5° Marschzeit: ca 60 Min ab Bahnhof Der Lift fährt seit Jahren nicht mehr! Startplatz: Cungieri GPS-Koordinaten: 46° 41' 43.25'' N,8° 46' 55.34'' O Startrichtung: S SW Schwierigkeit: leicht Höhe über NN: 2060 Wir steigen dem Weg entlang in Richtung Cuolm da Vi weiter auf bis aberhalb des Tälchens. Der Start erfolgt wieder in Richtung Sedrun. Startrichtung: 202.5° - 247.5° Marschzeit: ca 80 Min ab Bahnhof Der Lift fährt seit Jahren nicht mehr! Startplatz: Cuolm da Vi GPS-Koordinaten: 46° 41' 56.09'' N,8° 47' 5.082'' O Startrichtung: S SW Schwierigkeit: leicht Höhe über NN: 2250 Cuolm da Vi ist die Erhöhung oberhalb des Tälchens, über dem oberen Startplatz Cungieri. Startrichtung: 157.5° - 202.5° Marschzeit: ca 90-120 Min ab Bahnhof Der Lift fährt seit Jahren nicht mehr!

Landeplätze Landeplatz: Sedrun GPS-Koordinaten: 46° 40' 50'' N,8° 46' 40'' O Schwierigkeit: leicht Höhe über NN: 1404 Zu beachten gibt es die verschiedenen Stromleitungen. Aber die Landefläche (nicht ausgezeichnet) ist gross genug für fast jede Wetterlage.

Umgebungskarte

Fluggebiet Flugschule Aktuelle Position