Trun liegt im Vorderrheintal Höchste Gipfel im südlichen Gemeindeteil sind der Piz Nadels (2'789 m) und der Piz Miezdi (2'741 m) . Nordwestlichster Punkt der Gemeinde ist der Piz Urlaun, nordöstlichster Punkt der Bifertenstock

Die berühmten Gebrüder Zarli und Alois Carigiet wohnten in dieser Gegend.

Anfahrt bis Prada mit dem Auto möglich gegen Gebühr von 7 Franken. Bezahlt wird direkt an der Strasse bei einer Art Briefkasten, übrigens nicht zu übersehen. Die Weiterfahrt bis zur Alp Schlans mit dem Auto ist seit kurzem nicht mehr erlaubt. Es gilt striktes Fahrverbot. Autos also bei der Hütte vor dem Fahrverbot parkieren und bis zum Startplatz hinauflaufen.(siehe auch Hinweise auf dem Wb des lokalen Clubs: Surselva Flaigers).

Das Fluggebiet ist recht interessant, allerdings nur im Sommer. Es liegt direkt an der Rennstrecke Flims-Fiesch. Wenn man die Strecke kennen lernen möchte, bietet sich ein Besuch dieses Fluggebiets sicher an.

Im Fluggebiet sind verschiedene Startorte vorhanden.
Wie man in der Karte (siehe Bild) erkennen kann, sind diese nach Süden ausgerichtet, mittel bis stark abfallend.

Man startet in einem Gebiet, in dem gelegentlich geschult wird. Dass das Gebiet thermisch aktiv ist, erkennt man aus einer groben Analyse der Flüge entlang der Rennstrecke Flims - Fiesch: Viele der Piloten tanken über Trun Höhe.

Flug

Nach dem Start wird man in der Regel versuchen den Anschluss an die Rennstrecke Flims-Fiesch zu finden. Sonst gleitet man einfach ins Tal ab und sucht sich in der Nähe von Trun einen Landeplatz.

Da es keinen offiziellen Landeplatz gibt, sollte man versuchen auf einem der Wege oder auf einer gemähten Wiese zu landen.

Zu beachten sind die Wildschutzzonen!

Besonderheiten und Webcam

Die Talwinde sind in der Regel kein Problem. Zwar können sie im Sommer eine Stärke von 30 Km/h erreichen, aber selten mehr. Trotzdem heisst es aufzupassen, weil die Talwinde von thermischen Ablösungen verwirbelt sein können. Bei Föhn wird man nicht fliegen. Auch Nordföhn und allgemein starke Nordwinde eignen sich nicht zum Fliegen. Beachtet die Luftstrasse, die über Disentis verläuft. Deren Untergrenze ist bei 3950 m. Keinesfalls in diese hineinfliegen. Für Wildschutzzonen bitte die aktuellen Informationen einsehen. Piz Ner, Val Frisal, Frisal: 300m Mindestabstand zum Gelände einhalten.

Walk and Fly

Soaring

Wissenswertes

Startplätze Startplatz: Prada(s) GPS-Koordinaten: 46° 45' 53.11'' N,9° 0' 33.09'' O Startrichtung: SO S SW Schwierigkeit: mittel Höhe über NN: 1650 Der Startplatz ist nach Süden ausgerichtet, mittel abfallend. Man erreicht Prada auf der Strasse von Trun nach Schlans, durch Schlans weiterfahren und die Forststrasse benutzen. Es ist eine Fahrbewilligung erforderlich, die man für 7 Franken Gebühr direkt an der Strasse bei einer Art "Briefkasten" holen kann. Startplatz: Alp da Schlans GPS-Koordinaten: 46° 46' 05.80'' N,8° 59' 55.98'' O Startrichtung: SO S SW Schwierigkeit: mittel Höhe über NN: 1900 Der Startplatz ist nach Süden ausgerichtet, mittel bis stark abfallend, zum Teil felsig. Man erreicht die Alp auf der Strasse nach Schlans. Durch Schlans weiterfahren und die Forststrasse benutzen. Es ist eine Fahrbewilligung erforderlich, die man für 7 Franken Gebühr direkt an der Strasse bei einer Art "Briefkasten" holen kann. Startplatz: Platta Cotschna GPS-Koordinaten: 46° 45' 15.62'' N,8° 58' 9'' O Startrichtung: SW W Schwierigkeit: mittel Höhe über NN: 1580 Mit dem Fahrzeug von Gampliun bis zur Caltgadira. Von dort zu Fuss (ungefähr 90 Minuten) zum Startplatz. Der Startplatz ist eine mittelsteile hügelige Wiese

Landeplätze Landeplatz: Trun GPS-Koordinaten: 46° 44' 28'' N,8° 59' 28'' O Schwierigkeit: leicht Höhe über NN: 820 Weg unterhalb Trun. Bitte in der Veregationszeit nicht im hohen Gras landen!

Umgebungskarte

Fluggebiet Flugschule Aktuelle Position