Cirque de Malval, 0 Meter
Talort:
Malval
Höhe Talort:
0 Meter
Höhenunterschied:
65
Meter
Start Richtungen:
Seilbahn:
Nein
Streckenflug:
Nein
Soaring:
Keine Angabe
Windenschlepp:
Nein
Walk and Fly:
Nein
Ski and Fly:
Nein
Drachen:
Keine Angabe
UL:
Keine Angabe
GPS Berg:
Qualität Fluggebiet:
Qualität dieser Seite:
Statistik:
Adoption (User):
-
Zuletzt bearbeitet:
07.05.2005
Das Gelände mit Südorientierung ist leider leicht uneben und die Thermik etwas speziell.
Bewertung der Fluggebiets- und der Seitenqualität
Flug
Kontakt: Club de vol libre
23000 Guéret
Tel.: +33 (0) 5 55 52 69 06
E-Mail: marchenlair@free.fr
marchenlair.apinc.org
Startplätze
Startplatz:
Pierre aux Renards
GPS-Koordinaten:
Startrichtung:

SO S
Schwierigkeit:
mittel
Höhe über NN:
390
|
Landeplätze
Landeplatz:
Bonnat
Schwierigkeit:
mittel
Höhe über NN:
325
|
Download: Google Earth Dateien für Fluggebiet und Flugdaten (IGC, OLC)
Download: Google Earth Dateien (KML-Format), Flugdaten (IGC Format)
Die letzten 3 Flüge
Leider keine OLC Daten vorhanden.
Flugdaten von www.paraglidingforum.com
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Umgebungskarte
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Fluggebiete in der Nähe (Radius: 50 km)
Europa » Frankreich » Limousin
Entfernung:
21 km
Höhenuntersch.:
160
Meter
Ort:
St Sulpice
Streckenflug:
Nein
Startplatz:
leicht
Landeplatz:
leicht
Start Richtungen:
Da sich das Gelände an der Grenze eines Militärgebiets befindet, ist die Flughöhe während der Woche niedriger. Durch das ganze Jahr lässt sich das Gelände nutzen, das zu schönem Soaring einlädt und gute thermische Verhältnisse ermöglicht. Auch Drachenflieger sind hier willkommen.
Europa » Frankreich » Franche-Comté
Entfernung:
24 km
Höhenuntersch.:
0
Meter
Ort:
Echenoz La Meline
Streckenflug:
Nein
Startplatz:
mittel
Landeplatz:
mittel
Start Richtungen:
Drachenflieger sind an diesem Standort ebenso willkommen wie Gleitschirmflieger. Gastpiloten kontakten bitte den zuständigen Club.
Europa » Frankreich » Limousin
Entfernung:
45 km
Höhenuntersch.:
290
Meter
Ort:
St Sulpice
Streckenflug:
Nein
Startplatz:
mittel
Landeplatz:
mittel
Start Richtungen:
Das Gelände ist für Gleitschirmflieger ziemlich heikel, eher für Deltas geeignet. Bei Ostwind wird es turbulent!
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