Herrliches oberpfälzer Fluggelände an der ausgeprägten Kante der Fränkischen Linie ;-), entlang der das nordostbayerische Grundgebirge gegenüber dem Vorland um teilweise weit über 1000 m herausgehoben und auf dieses aufgeschoben wurde.

Leider stehen von diesem Versatz durch unsachgemäße Erosion für die fliegerische Nutzung aktuell nurmehr etwa 150 Höhenmeter zur Verfügung. Bei passenden Bedingungen garantieren auch diese dennoch fast schon für schöne Flüge und sorgen obendrein für ein phantastisches Panorama.

Vogelbergflüge im DHV-XC (Fotofilter möglich)

Flug

Nach "Aufgabe" des Geländes durch den früheren Halter Flysports Weiden e.V. erfolgte im August 2012 ein Wechsel in der Geländehalterschaft.

AKTUELL: (24.02.2014 / 2015):

Es sah so aus, als wäre für 2014 eine Lösung tatsächlich auf Basis einer Art Interessengemeinschaft aus zumindest weitgehend gleichberechtigten Partnern gefunden. Neue Infos geben wieder gewissen Anlaß zu Zweifeln daran.

Auch die Infos der DHV-Geländedatenbank sind jedenfalls "Sachstand" der grundsätzlich veralteten, so nie realisierten Zielvorstellungen des damaligem Pächters von Anfang 2013 (!).

Durch viel Hin und Her ist nicht wirklich zu beurteilen, was da ggf. nun wieder wo und wegen wem genau und wie lange querläuft. Halbwegs verläßliche Informationen sind so hier jedenfalls nicht möglich. Fakt: Es gibt seit Ende Januar 2014 eine wie auch immer geartete "Interessengemeinschaft". Alles Weitere möchten Interessenten jetzt aber bitte selbst und durchweg eigenverantwortlich in Erfahrung bringen. Sorry.

Anmerkung (2017): Nicht alle "Infos" eines Vereins, der selbst kein Geländehalter mehr ist/war, müssen über seine eigenen Mitglieder hinaus auch für Andere interessant sein. Bindend sind sie sicher nicht!

Anmerkung (2019): Erstaunlich sind die aktuellen Bautätigkeiten im Bereich des ehemaligen Startplatzes. In irgendeinem Zusammenhang mit einem "Fluggelände" und daraus ggf. ableitbaren "Nebennutzungen" und "Ausnahmegenehmigungen" oder "Nutzungsfortführungen" sollten diese kaum stehen können (?), da der Grundeigentümer eine entsprechende fliegerische Nutzung nach vorliegenden Infos letztlich ja wohl dauerhaft selbst untersagt und ausgeschlossen hat (?). War just das herbeigeführte fliegerische Ende sogar Grundlage/Voraussetzung für die baulichen Absichten? Hm, naja, auch irgendein Bezug zu "Naturschutz", der im Zusammenhang mit dem Startgelände und der Verhinderung fliegerischer Nutzung dort öfters angeführt wurde, scheint zumindest fraglich. Um irgendwie sinnvollen "Lawinenverbau" kann es sich ebenfalls nicht handeln. Ob eine dem Ganzen vermutlich zugrundeliegende Baugenehmigung dort nun ggf. ersatzweise ein "Wellnesshotel" erlaubt hat, ist leider unbekannt, zudem sich aus § 35 BauGB - sofern anwendbar - ggf. mehr Fragen, als Antworten ergeben würden.

Hm, vielleicht ist das Ganze letztlich ja doch ein fantastischer gemeinsamer Coup von Eigentümer und LRA Neustadt an der Waldnaab und Grundlage für eine Wiederaufnahme des Flugbetriebs am Vogelberg!? Grundsätzlich hätten beide ja Recht! Der Vogelberg ist in vielerlei Hinsicht (s.o. u. s.u.) schließlich eines der Kleinode des Landkreises - in sportlicher und fliegerischer Hinsicht angesichts der Startrichtung und Hangkante letztlich sogar einmalig für Gesamt-Nordostbayern! Jeder andere Landkreis würde sich nach so etwas die Finger lecken!

Schaug ma moi, dann seng mas scho!

Schwierigkeit

Der Start auf hohe Bäume am Schneisenende zu kann sich insbesondere für Anfänger und bei nicht 100 %-igen Bedingungen durchaus anspruchsvoll gestalten.

Achtung:

Leewalzen, wenn der Wind nicht paßt!
Stromleitung auf dem Weg zum Landeplatz!

Anmerkung 2019: Aufgrund der unglücklichen Situation (s.o.), die sicher auch nicht besser geworden ist, wächst die Schneise und sogar der Startplatz selbst zunehmend zu. Dies ist ein Jammer und läßt befürchten, daß der Startplatz unabhängig von allem Anderen schon rein praktisch nicht mehr benutzbar sein wird.

Walk and Fly

Soaring

Wissenswertes

Startplätze Startplatz: Vogelberg (Kirchendemenreuth) Startrichtung: S SW Schwierigkeit: mittel Höhe über NN: 620 Zugang von B 22 bei Kirchendemenreuth. Je nach Wind mittlerer bis schwerer Schneisenstart über den Wald.

Landeplätze Landeplatz: Landewiesen bei Altenparkstein Schwierigkeit: mittel Höhe über NN: 470 Die Landewiesen an der Kreistraße NEW 7 östlich Altenparkstein sind vom Startplatz aus nicht einsehbar. ACHTUNG: Auf dem Weg zum offiziellen Landeplatz kreuzt eine Hochspannungsleitung.

Umgebungskarte

Fluggebiet Flugschule Aktuelle Position

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